用于滾動(dòng)軸承的軸承擋圈涉及軸承限位裝置技術(shù)領(lǐng)域,該軸承擋圈包括擋環(huán)和擋圈,擋環(huán)為兩瓣結(jié)構(gòu),擋環(huán)的外圓設(shè)有第1臺(tái)階;擋圈是整體結(jié)構(gòu),擋圈的內(nèi)圓設(shè)有第二臺(tái)階,所述第1臺(tái)階與第二臺(tái)階相配合。本實(shí)用新型的有益效果是:擋環(huán)和擋圈能夠承受更大的軸向力,定位更加安全可靠,而且便于裝卸。
在圓筒部的圓周方向多個(gè)部位形成有對(duì)于軸向分別比該圓筒部的前端邊緣更向擋圈部側(cè)凹陷的切口部。在比這些切口部的底邊緣更靠近擋圈部的部分設(shè)置有相對(duì)于徑向比上述圓筒部更向該擋圈部的相反側(cè)突出的突出部。而且,使這些各突出部成為擋圈防脫落用卡止部,該擋圈防脫落用卡止部用于防止擋圈部從安裝有上述擋圈部的配對(duì)構(gòu)件中脫落。這樣一來(lái),可實(shí)現(xiàn)能同時(shí)確保支承擋圈部分在低剛性狀態(tài)下的耐久性和使制造成本低廉化的結(jié)構(gòu)。